Kada je instaliran prvi semafor? 5 brzih činjenica koje morate znati

prvi semafor

(Google)

Možeš li vjerovati? Elektronički semafor 5. kolovoza puni 101 godinu. Prva crvena i zelena svjetla postavljena su u Clevelandu, Ohio, 5. kolovoza 1914. Međutim, izvorni dizajn došao je od policajca iz Salt Lake Cityja po imenu Lester Wire. Na ideju je došao 1912. Značajna prilika 101. godišnjice semafora slavi se u 5. kolovoza Google Doodle .



Evo što trebate znati:



koliko je duga rečenica ynw

1. U početku nije postojalo žuto svjetlo

Postavljanje semafora u San Diegu u prosincu 1940. (Wikipedia)

Kada Lester Wire prvi put zamislio svoju ideju semafora, nije sanjao žuto svjetlo. Na njegov izum, kad se svjetlo spremalo promijeniti, oglasio bi se niz zujanja i zvona. U to vrijeme, prema History Channelu, jedan časopis o motorima u Clevelandu napisao je:



Ovaj je sustav, možda, predodređen za revoluciju u upravljanju prometom u zakrčenim gradskim ulicama i trebali bi ga ozbiljno razmotriti odbori za promet radi općeg usvajanja.

Zvono je dodano na prijedlog drugog čovjeka, Jamesa Hopea, a njegov dodatak je uključivao i način na koji policija manipulira svjetlima u slučaju nužde. To je svjetlo prvi put instalirano u Istočna 105. ulica i Avenija Euclid u Clevelandu. Od 1914. semafor se proširio svijetom. Najstariji radni semafor nalazi se u muzeju u Ashville, Ohio.


2. Odbrojavanje vremena za pješake uvjet je u SAD -u, ali zabranjeno za vozače

(Getty)



Odbrojavanje je značajka semafora u Sjedinjenim Državama od 1990 -ih, prvi koji se pojavio u Hampton, Virginia, 1996. godine. Mjerači vremena temelje se na ideji smanjenja nesreća povezanih s hodanjem, govoreći pješacima koliko dugo moraju hodati preko ulice. Danas svi novi semafori moraju uključivati ​​ovu funkciju. Nezakonito je da svjetlo kaže vozaču koliko dugo mora čekati na zeleno ili crveno svjetlo, iz očiglednih razloga, iako su mjerači vremena za vozače rasprostranjena na Tajlandu. Institut inženjera prijevoza proizveo je a Izvješće za 2006 koji je pokazao uvođenje mjerača vremena za pješake, smanjio je broj nesreća za 52 posto.


3. Prvi semafori u Engleskoj morali su biti napušteni nakon što su ubili policajca

Londonski Bobby 1926. (Getty)

kolika je neto vrijednost eva longoria

Vrlo originalna ideja za sustav kontrole prometa došla je u Englesku davne 1868. godine kada je plinsko svjetlo postavljeno izvan Domovi parlamenta za kontrolu protoka prometa konja. Bilo je to minus struje pa ju je morao londonski policajac promijeniti ručno. Činilo se da sve ide dobro sve do mjesec dana nakon početka projekta kada je curenje plina izazvalo eksploziju. Policajac koji je upravljao je ubijen a od ideje se odustalo. U Engleskoj se semafor više ne bi pojavio do 1926. godine kada su se koristila električna svjetla Piccadilly Circus.

je li James James igrao fakultetsku košarku

4. General Electric posjeduje patent za prometnu signalizaciju, nakon što ga je kupio od Garretta Morgana

Zgrada General Electric u Ohiju. (Getty)

Izum prometne signalizacije za stop-and-go izvor je mnogih rasprava, prema History Channelu. Unatoč spomenutom usvajanju signala u Londonu u 19. stoljeću, izumitelj je tek 1923. godine Garrett Morgan (on je slavni protivmaska) patentirao. Kaže History Channel da je svoj patent prodao tvrtki General Electric za 40.000 dolara. DATI i dalje prodaje veliki izbor semafora.


5. Crveno svjetlo u Americi košta 14 milijardi dolara svake godine

Signal za prelazak pješaka prikazuje ženski homoseksualni par na križanju u Münchenu u Njemačkoj. Grad je predstavio nove signale na brojnim semaforima u gradu za gej ponosa i odlučio ih je zadržati. Brojke svijetle crveno i zeleno na pješačkim prijelazima i prikazuju ženske i muške parove. (Getty)

Prema web stranica s javnim informacijama Crveno znači crveno, Crveno svjetlo vodeći je uzrok prometnih nesreća u urbanim područjima u Americi. Ove su nesreće porezne obveznike koštale 14 milijardi dolara. Oko 165.000 ozljeda i gotovo 1.000 smrtnih slučajeva pripisuje se ovom naizgled malom prekršaju. Diljem Amerike više od troje ljudi prolazi na crveno svjetlo svaki sat. Kažu iz Zavoda za osiguranje sigurnosti autocesta da 55 posto Amerikanaca priznaje da radi na crveno svjetlo.


Zanimljivi Članci